Ce jeudi 18 mai 2015, je termine la préparation de Willy. Elle sort de vidange, de la 20W50 mais … en FUCHS, pas MOTUL.
Ce n’est pas que je sois inquiet mais … quelques chambres à air sont planquées sous les sièges ainsi qu’une bonne réserve d’huile moteur, de liquide de refroidissement, d’huile de boîte à vitesse et de LHM.
J’ai fait faire un coffre sur mesure. D’une part pour charger les bagages, caisses à outils et divers autres objets sans risquer d’abîmer l’intérieur et …
… d’autre part pour cacher le chargement pour ce périple comme pour nos futurs week-end en ancienne.
Puis passage au lavage, une première depuis que je roule avec Willy, en insistant particulièrement sur les roues, passages de roues et pneus. Pourquoi ? Pour éviter de rester en quarantaine à l’entrée au Canada, ce pays étant très stricte sur le risque lié à l’importation de petites bêtes logées dans les dessins des pneus.
Allez hop, c’est parti.
Et voilà, propre comme un sou neuf.
Me voici de retour au bureau, en attente de mon conteneur.
