mars 2015 – Willy et ses soeurs

Remontage du puzzle

28 mars 20151 mai 2015pascalboidron

Le samedi 28 mars 2015, je passe rendre visite à Willy. Le remontage du puzzle a démarré. C’est un enfer pour mon mécanicien et mon hydraulicien. Chaque année, quand ce n’est pas deux fois par an, Citroën modifiant ses plans. Bref, il est très difficile de retrouver une ID de cette année en restauration.

D’autant plus qu’il s’agit d’un break, qui est en réalité un hybride, moitié ID, moitié DS.

Ce casse-tête va les rendre dingues, surtout que certaines photos prises au démarrage ont disparu dans un téléphone portable cassé.

Il faudra nettoyer certains tuyaux, en refaire beaucoup d’autres.

Les tuyaux durs ne sont pas simples à mettre, alors les tuyaux plastiques à faire glisser à l’intérieur tout le long de la caisse …

Ça commence à prendre forme.

Les correcteurs de hauteur sont en place.

Un vol de moteur ?

21 mars 201520 avril 2015pascalboidron

Le samedi 21 mars 2015, je passe rendre visite à Willy. Grosse surprise, le moteur et les trains roulants ne sont plus en place. Mais que se passe-t-il ?

Le moteur n’avait été monté que pour la présentation fin janvier à la Traversée de Bordeaux. Pour remonter l’hydraulique, il faut repartir de zéro.

Le travail minutieux de la tuyauterie hydraulique peut démarrer. Le plastique est pour l’essence, le métallique pour le LHM.

L’hydraulique, le nerf de la guerre

14 mars 201521 mars 2015pascalboidron

Le samedi 14 mars 2015, je passe récupérer une bonne partie de l’hydraulique. Il me manquera les tuyaux qui seront finis la semaine suivante, ainsi que les cylindres de suspension avant et arrière.

N’est-ce point magnifique ? Comme à l’origine, noir avec une bande bleue pour l’avant et tout simplement noir pour l’arrière.

Je récupère aussi le pédalier de frein (le fameux champignon).

Avant et après, vous saurez faire la différence. Mais tout ne se voit pas, il y a eu travail sur l’intérieur et au niveau des réglages. C’est du prêt-à-monter.