{"id":1377,"date":"2015-08-10T14:07:11","date_gmt":"2015-08-10T13:07:11","guid":{"rendered":"http:\/\/willyetsessoeurs.com\/?p=1377"},"modified":"2015-08-13T15:00:51","modified_gmt":"2015-08-13T14:00:51","slug":"journee-difficile","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/willyetsessoeurs.com\/?p=1377","title":{"rendered":"Journ\u00e9e difficile"},"content":{"rendered":"

Lundi 10 ao\u00fbt 2015<\/strong><\/em>, nous quittons Perth, les niveaux sont faits, \u00e0 ce jour je n’ai perdu ni une goutte d’huile, ni une goutte de LHM, ni une goutte de LDR. Tout va bien.<\/p>\n

Le but est de visiter Toronto le midi, d’y d\u00e9jeuner, puis de s’arr\u00eater aux chutes du Niagara et enfin de passer la fronti\u00e8re en esp\u00e9rant dormir un peu apr\u00e8s Buffalo.<\/p>\n

\"Capture<\/a><\/p>\n

La route se passe bien, Willy est en pleine forme, nous traversons des zones un peu plus civilis\u00e9es que la veille au soir. L’ambiance n’est toutefois pas la m\u00eame qu’au Qu\u00e9bec. Nous finissons par rejoindre l’autoroute qui nous am\u00e8ne \u00e0 Toronto. Nous nous arr\u00eatons faire le plein et, miracle, nous trouvons de la 94. C’est plus proche du 98 que je mets en France alors je prends cette essence sans aucune h\u00e9sitation. 100 m\u00e8tres plus loin une fum\u00e9e blanche sort du pot d’\u00e9chappement. Probl\u00e8me …<\/p>\n

Nous sommes fin de matin\u00e9e, nous serons \u00e0 Toronto pour d\u00e9jeuner. Toronto et sa m\u00e9tropole totalisent plus de 6 millions d’habitants. C’est la cinqui\u00e8me plus grande ville d’Am\u00e9rique du Nord. A peine sommes-nous arriv\u00e9s sur le p\u00e9riph\u00e9rique qu’un orage s’abat sur la ville. Nous n’avons plus d’essuie-glaces depuis notre arriv\u00e9e \u00e0 Montr\u00e9al, il y a des voitures partout, je ne vois rien. Nous d\u00e9cidons de nous arr\u00eater d\u00e9jeuner en banlieue, de zapper Toronto et d’attendre patiemment que la pluie se calme.<\/p>\n

Rien ne nous sera \u00e9pargn\u00e9 pendant ce p\u00e9riple. Qu’avons-nous fait pour m\u00e9riter cela ? Je regarde la m\u00e9t\u00e9o, il fait 28 degr\u00e9s 50 km avant Toronto, 28 degr\u00e9s 50 km apr\u00e8s et 19 degr\u00e9s \u00e0 Toronto …<\/p>\n

Nous reprenons la route p\u00e9niblement, \u00e7a fume s\u00e9rieusement, il n’y a pas d’essuie-glaces et nous nous approchons de la fronti\u00e8re am\u00e9ricaine. Il est impensable de tenter un passage dans ces conditions.<\/p>\n

Nous nous approchons des chutes du Niagara, le ciel se d\u00e9gage, nous sommes sauv\u00e9s ! Voici le point fronti\u00e8re et le pont qui s\u00e9pare Canada et USA.<\/p>\n

\"IMG_2349\"<\/a>\u00a0 \u00a0\"IMG_2342\"<\/a><\/p>\n

Et voil\u00e0 …<\/p>\n

\"IMG_2343\"<\/a>\u00a0\u00a0 \"IMG_2336\"<\/a><\/p>\n

Des balades en bateau sont organis\u00e9es pour s’approcher au plus pr\u00e8s des chutes.<\/p>\n

\"IMG_2327\"<\/a>\u00a0\u00a0 \"IMG_2337\"<\/a><\/p>\n

Il y a en fait deux chutes l’une \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l’autre.<\/p>\n

\"IMG_2338\"<\/a><\/p>\n

Il tombe quelques gouttes, nous reprenons vite la voiture pour passer la fronti\u00e8re. Le pont est bien embouteill\u00e9, il nous faudra vingt bonnes minutes pour prendre notre tour. J’ai refait un plein juste avant la fronti\u00e8re mais \u00e7a fume toujours autant. Le douanier nous demande de couper le moteur car avec le vent, toute la fum\u00e9e revient vers lui. \u00c7a commence fort. Il pose quelques questions, prend nos passeports, les papiers de la voiture, l’assurance, le document d’importation et va voir sa hi\u00e9rarchie.<\/p>\n

Il revient quelques temps plus tard, nous rend tout sauf les passeports et nous expliquent qu’ils sont consign\u00e9s. Il nous montre un hall o\u00f9 nous devons garer la voiture, il a demand\u00e9 un contr\u00f4le documentaire ainsi qu’un contr\u00f4le des bagages.<\/p>\n

Nous posons la voiture, entrons dans un b\u00e2timent, subissons un premier contr\u00f4le des papiers puis nous sommes envoy\u00e9s \u00e0 l’\u00e9tage. Nous sommes plus ou moins les seuls visages p\u00e2les. Beaucoup de chinois, de blacks, d’hindous qui subissent les m\u00eames contr\u00f4les que nous.<\/p>\n

Nous sommes appel\u00e9s apr\u00e8s une attente assez longue, le douanier est tr\u00e8s sympathique. Il nous demande ce que nous venons faire et nous parle tr\u00e8s lentement vu notre anglais scolaire. Il nous explique que nous ne pouvons entrer comme cela, qu’il nous faut un visa malgr\u00e9 nos formulaires ESTA qui ont \u00e9t\u00e9 valid\u00e9s. Nous payons quatre visas, il nous rend nos papiers en nous gratifiant d’un \u00ab\u00a0au revoir\u00a0\u00bb et d’un sourire.<\/p>\n

Nous retrouvons la voiture, elle n’a pas \u00e9t\u00e9 fouill\u00e9e, nous demandons si nous devons vider les bagages, ils nous disent que non et que nous pouvons partir. Je commence une marche arri\u00e8re, un douanier vient me voir, me parle mais je ne comprends rien. Il nous demande en fait juste si nous avons des lumi\u00e8res sur notre poubelle. Yes, of course ! Je mets les codes et Yallah !!! Welcome in America !<\/p>\n

Nous n’avons pas fait 100 m\u00e8tres qu’il commence \u00e0 pleuvoir. Il est 18 heures, il fait presque nuit alors la veille il faisait grand soleil jusqu’\u00e0 pr\u00e8s de 21 heures. Nous roulons p\u00e9niblement jusqu’\u00e0 Buffalo.<\/p>\n

\"IMG_2324\"<\/a><\/p>\n

Nous ne pouvons pas continuer ainsi, c’est trop dangereux. Nous esp\u00e9rions rouler jusqu’\u00e0 20 heures mais l\u00e0, ce n’est plus jouable. Nous sortons et trouvons un motel rapidement. Vider les bagages est un enfer, je suis compl\u00e8tement tremp\u00e9.<\/p>\n

\"IMG_2356\"<\/a><\/p>\n

Voil\u00e0, Willy passera la nuit sous la pluie. Demain il nous restera 600 kilom\u00e8tres \u00e0 faire pour rejoindre Washington. Heureusement que nous avons bien roul\u00e9 la premi\u00e8re journ\u00e9e …<\/p>\n

\"IMG_2357\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lundi 10 ao\u00fbt 2015, nous quittons Perth, les niveaux sont faits, \u00e0 ce jour je n’ai perdu ni une goutte d’huile, ni une goutte de LHM, ni une goutte de LDR. Tout va bien. Le but est de visiter Toronto le midi, d’y d\u00e9jeuner, puis de s’arr\u00eater aux chutes du Niagara et enfin de passer […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/willyetsessoeurs.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1377"}],"collection":[{"href":"http:\/\/willyetsessoeurs.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/willyetsessoeurs.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/willyetsessoeurs.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/willyetsessoeurs.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1377"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/willyetsessoeurs.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1377\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1392,"href":"http:\/\/willyetsessoeurs.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1377\/revisions\/1392"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/willyetsessoeurs.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/willyetsessoeurs.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/willyetsessoeurs.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}